Gratis · ingen tilmelding

Før du afleverer

Nøgler, kabler, hjulsæt og papirer. Det er de ting, der bliver rejst ved afleveringen, fordi de mangler — og som du kan nå at finde frem, hvis du husker det i tide.

Listen er din. Vi vil ikke have din e-mail for den, og afkrydsningerne bliver i din browser.

Og selve bilen?

Lak, fælge og dæk kan listen her ikke hjælpe med. Det kræver, at nogen kigger på billeder af netop din bil.

Billederne er gratis. 599 kr. for rapporten.

Din fremdrift

9 punkter

Begge nøglerEn erstatningsnøgle skal kodes til bilen og er en af de dyreste enkeltposter ved en aflevering. Led efter den nu, ikke på pladsen.
Ladekabel og adaptereEl- og plugin-hybridbilerKablet fulgte med bilen og skal med tilbage. Tjek også en eventuel adapter til almindelig stikkontakt.
Det andet hjulsætHørte der sommer- eller vinterhjul til aftalen, skal de med — også hvis de står hos et dækhotel. Bestil dem hjem i god tid.
Mønsterdybde på alle fire dækLoven kræver 1,6 mm, men mange leasingaftaler kræver mere. Tjek din aftale, og mål efter — det er billigere at skifte selv end at få det opkrævet.
Servicebog og seneste eftersynManglende service efter planen kan udløse et krav. Find dokumentationen frem, og få eftersynet lavet, hvis det er overskredet.
Alt originalt tilbehørBagagerumsafdækning, gulvmåtter, opladerkabel til bagagerummet, advarselstrekant og eventuelt originalt værktøj. Det er småting, der tælles.
Dine egne ting udTøm handskerum, dørlommer og bagagerum. Husk at afmelde bilen fra apps, betalingsanlæg og din telefons Bluetooth.
Vask og støvsugEn beskidt bil bliver bedømt hårdere, fordi snavs skjuler det, der skal vurderes. Det er også et krav i mange aftaler.
Tag billeder ved afleveringenFotografér bilen, når du afleverer den, og bed om en kopi af tilstandsrapporten på stedet. Så står du ikke med påstand mod påstand bagefter.

Afkrydsningerne bliver i din browser. Vi gemmer dem ikke, og du behøver ikke oplyse noget for at bruge listen.

Og det, listen ikke kan afgøre

Du kan godt selv se, at der er en ridse. Det svære er, om den ligger over eller under grænsen for, hvad du kommer til at betale for. Det er den vurdering, rapporten indeholder.

Går friKan gå begge vejeBliver typisk rejst

K1: Normalt slid; Forventeligt efter kilometer og alder. Bliver ikke rejst. Lad den være.
K2: Mindre; Synligt, men inden for det de fleste selskaber accepterer. Sjældent værd at udbedre.
K3: Grænsetilfælde; Kan gå begge veje. Afhænger af inspektørens skøn på dagen. Overvej at udbedre, hvis det er billigt.
K4: Bliver typisk rejst; Ligger over grænsen i de fleste afleveringsstandarder. Undersøg udbedring, mens du har tid.
K5: Større skade; Rejses stort set altid, og vejer tungest i regningen. Få et tilbud nu, ikke ved afleveringen.

Hvor grænsen præcist går, afhænger af dit leasingselskabs egen afleveringsstandard. Derfor spørger vi, hvem du leaser hos. Din egen ligger som bilag til leasingkontrakten — søg efter «afleveringsstandard» eller «normalt slid». Kan du ikke finde den, så bed leasingselskabet om at sende den.

Forsiden af en færdig rapport: fire fund med K-kategori og en anbefaling til hvert. — Sådan ser en færdig rapport ud
Tre fund, fra normalt slid til betalingsskade.
Åbn hele eksemplet

12 guidede billeder: Gratis, uden konto. Telefonen fortæller dig, hvor du skal stå.
Et menneske gennemgår dem: Ingen automatisk billedanalyse. Kan et billede ikke bære en vurdering, skriver vi «uafklaret».
599 kr. for rapporten: På mail inden for 24 timer. Du betaler først, når billederne er taget.

Vi giver ikke et beløb og ingen garanti. Den endelige vurdering foretages ved afleveringen af den inspektør, leasingselskabet bruger.